Доска объявлений в Иркутске

Подвесной пакет, для ремонта железнодорожного пути.
Подвесные пакеты предназначены для перекрытия пролетов или участков пути при производстве работ по ремонту или искусственных сооружений (например: замена гидроизоляции на мостах и трубопроводах, ремонт опор мостови обратных сводов в тоннелях) и лечению земляного полотна (устройство дренажей и прорезях в насыпях, прокладка в насыпях коммуникаций и т. п.)
Назначение страховочных пакетов - обеспечение безопасности движения поездов в случаях возможных просадок путевой решетки или образования в земляном полотне воронок, размер которых по верху не превышает расчетного пролета пакета за вычетом длин площадок опирания.

Силоса для сыпучих материалов.
Силос для цемента представляет собой контейнер для хранения сухого цемента. Этот контейнер может обладать различной вместимостью и видом конструкции. Стандартный силос имеет вид цилиндра, верх которого закрывается крышкой с отверстиями для вентиляции и фильтрами. Заканчивается силос конусом со специальным отверстием, в котором установлен затвор для подачи цемента. Силос стандартно устанавливается вертикально. Изготавливаются силос чаще всего из железобетона, реже из металла.
Вместительность силоса может быть различной, но разумнее выбирать объем контейнера не меньше десятисуточной производительности цеха помола. Это объясняется, во-первых тем, что в случае сбоев поставки цемента, будет определенный запас. Во-вторых, цемент должен охлаждаться и вылеживаться, поэтому такой объем вполне оправдан.
Цементный силос может быть нескольких видов, например, цельный силос. Он представляет собой долговечную, надежную конструкцию, которая легко транспортируется с помощью всего одного подъемника. В случае внешних повреждений силоса, можно гарантировать, что внутренняя целостность не будет нарушена.
Контейнерный силос для цемента. Если вам потребуется перевозить большие объемы цемента железнодорожным или морским транспортом, то целесообразнее отдать предпочтение именно контейнерному силосу. Многие предприятия оценили удобство этого вида цементного силоса, и для перевоза на длительные расстояние используют исключительно данный вид конструкции.
Силосы предназначены для хранения цемента и других сыпучих материалов.
Мы рады предложить Вам силосы различной вместимости и конструктивных типов. На выбор клиента предлагается различная обработка поверхности и возможно оснащение дополнительным оборудованием.
Все работы производятся при помощи контрольного оборудования, сталь и профиль имеют соответствующие сертификаты качества, все продукты отвечают самым строгим нормам безопасности и экологическим нормам.

Силоса предназначены для хранения сыпучего материала и выдачи его потребителю (загрузка в авто и железнодорожный транспорт, подача пневмотранспортом в технологические линии бетонно-растворных производств).
Компания ООО «Завод ёмкостного оборудования» осуществляет проектирование, изготовление и монтаж силосов для сыпучих материалов (цемента, песка, гипса, извести, минпорошка и т. п.) емкостью от 20 до 1000 куб. метров по согласованному с Заказчиком Техническому заданию.
Устройство силоса цемента

Ёмкость для хранения цемента сварной конструкции, цилиндрической формы с коническим днищем, предназначена для хранения расходуемого запаса цемента. Ёмкость для хранения цемента снабжена трубопроводом для подачи в неё цемента из автоцементовоза, люком, предохранительным клапаном (по желанию Заказчика), срабатывающем при повышении давления внутри силоса.

Аэрационное устройство служит для подачи сжатого воздуха от компрессорной установки через систему труб и шлангов в силос цемента. Подаваемый воздух способствует созданию псевдосжиженного состояния цемента в зоне разгрузочной горловины силоса цемента, что обеспечивает его интенсивное протекание через затвор в шнек для подачи цемента в весовой бункер. Вместо аэрации возможна установка площадочных вибраторов типа ИВ-98.

Для контроля за уровнем цемента в силосах для хранения цемента по желанию Заказчика устанавливаются датчики нижнего-верхнего или следящего уровня. Загрузка цемента в силоса склада допускается по пневматическому цементопроводу, или элеватором.

Выдача цемента со склада потребителям производится шнеками, пневмонасосами (пневмовинтовыми, камерными) .

Так же по желанию Заказчика может быть предусмотрена выдача цемента с помощью боковых пневморазгружателей.

Для обеспечения аспирации на силосах для хранения цемента устанавливаются фильтра либо с виброрегенерацией либо с пневморегенерацией (пневмоударом).

Доставка — по всей России из Иркутска

Катамаран грузопассажирский.
Катамаран может применяться для групповых прогулок на воде, водном грузопассажирским такси, для перевозки и проживании рабочих при работах на воде.
Комплектация:
-два 12-ти метровых понтона, габариты платформы 12х6 метров,
-ходовой двигатель.,
- настилы и ограждения,
- рампа-аппарель,
- для пассажиров или вагончик, или открытая беседка,
- рубка,
- средства навигации и спас. средства.
Грузоподъемность 12 тонн.

Катамаран грузопассажирский, катамаран для работ на воде, водная вахта
Катамаран может применяться для групповых прогулок на воде, водном грузопассажирским такси, для перевозки и проживании рабочих при работах на воде.
Комплектация:
-два 12-ти метровых понтона, габариты платформы 12х6 метров,
-ходовой двигатель.,
- настилы и ограждения,
- рампа-аппарель,
- для пассажиров или вагончик, или открытая беседка,
- рубка,
- средства навигации и спас. средства.
Грузоподъемность 12 тонн.

Катамаран грузопассажирский, катамаран для работ на воде, водная вахта
Катамаран может применяться для групповых прогулок на воде, водном грузопассажирским такси, для перевозки и проживании рабочих при работах на воде.
Комплектация:
-два 12-ти метровых понтона, габариты платформы 12х6 метров,
-ходовой двигатель.,
- настилы и ограждения,
- рампа-аппарель,
- для пассажиров или вагончик, или открытая беседка,
- рубка,
- средства навигации и спас. средства.
Грузоподъемность 12 тонн.

Паром грузопассажирский, водное такси.
Катамаран грузопассажирский.
Катамаран может применяться для групповых прогулок на воде, водном грузопассажирским такси, для перевозки и проживании рабочих при работах на воде.
Комплектация:
-два 12-ти метровых понтона, габариты платформы 12х6 метров,
-ходовой двигатель.,
- настилы и ограждения,
- рампа-аппарель,
- для пассажиров или вагончик, или открытая беседка,
- рубка,
- средства навигации и спас. средства.
Грузоподъемность 12 тонн.

Металлоформы, Плита анкерная ПА 2-1,
Ригеля и опорные плиты для закрепления опор ВЛ 35-500 Квт

- фундаментных блоков ФБС,
- колодезных колец КС,
-Лестничной ступени,
- колонн,
- свай
- бордюрного камня
-пустотной плиты ПК63.15,

Производство и продажа металлических емкостей.

Имеем очень большой опыт в производстве емкостей предназначенные для приема, хранения и выдачи жидких и газообразных сред объемом, до 100 м3 и больше, при условном давлении до 1,6 МПа.

Могут быть двухкорпусные, одно-секционные и многосекционные для одновременного хранения нескольких видов нефтепродуктов. Емкости изготовляются в соответствии с требованиями евро стандартов из углеродных и коррозиестойких сталей. Выпускаются с нанесенным гидроизоляционным покрытием внешней поверхности.

Доставка — по всей России из Иркутска

Причал 20 метров из модульных понтонов контейнерного типа.
Это современный причал, из модульных стальных понтонов.
Описание Причал используется для посадки и высадки
пассажиры водных транспорта и оказании бункеровочных услуг.

Габаритные размеры:
Длина 20,00 м
Ширина 5,00 м
Высота борта 2,00 м
Осадка 0,80 м

Вместимость резервуаров:
Топливо 2x 7,5 м³
Смазочное масло 1x 1,5 м³
Грязное масло 1x 1,5 м³
Максимум. палубная нагрузка 500 кг / м²

Понтонный причал, пирс для катеров и лодок.
Понтонный причал пирс собирается из металлических понтонов.
На понтоне монтируется откидной трап, для схода на берег, длина трапа от двух до шести метров.
Настил из доски лиственницы.
На пирсе-причале устанавливается леерное ограждение, лесенки для спуска и подъема из воды.
По всей длине причала-пирса устанавливаются опоры под светильники.
В комплекте к причалу-пирсу поставляется восемь закольных свай .

Секция понтонного моста 48 метров, понтонный мост, причал.
Секция понтонного моста: длина - 48 метров, ширина - 7,2 метра для однорядного движения.
Длина увеличивается прикреплением дополнительных понтонов.
Перевозится автотранспортом, легко монтируется и разбирается.
Цена формируется после сбора всех исходных данных для монтажа.
При необходимости комплектуется аппарелью, ограждением, опорами освещения......

Доставка — по всей России из Иркутска

Понтон для подъемного крана (плавкран, плавучий кран).

Изготовление металлических буферных емкостей
Буферные емкости из нержавейки предназначаются в производстве для: синтеза, диссоциации и смешивания, при помощи дополнительных приборов и устройств. При желании, специалисты смогут сделать и установить подземные и надземные емкости и резервуары любой формы, объема и размеров. Эти изделия используют в основном совместно с твердотопливным или электрическим котлом. Заказать металлические буферные емкости вместе из электрическим, выйдет немного дешевле и можно будет использовать по желанию, а не постоянно включенным и расходующим ресурсы.

Буферные емкости из алюминия имеют такие положительные стороны: система остывает значительно медленнее, температура поддерживается нужная, без перегревов и сохраняется на долгое время, распределяясь по нужным местам и количестве.

Виды металлических буферных емкостей, которые мы изготавливаем
Металлические буферные емкости могут производиться для работы под давлением, а также безнапорные. Основные виды таких изделий рассматривают как горизонтальные или вертикальные, в основном цилиндрические или круглые. Устанавливаются они на платформу или ножки в зависимости от пожеланий, и имеют такие функции:

1. Накопление нагретой воды и распределение по требованию отопительных систем.

2. Защита от перегревания.

3. Качественный расход тепла по всей территории системы.

4. Горячая вода в любое время и доступном количестве.

Изготовление буферных емкостей из металла для воды в индивидуальном порядке и с правильными расчетами всех деталей поможет:

1. Экономить ресурсы на более чем 20%.

2. Регулировать и контролировать температуру.

3. Обеспечить простоту в установке.

4. Продлить срок службы котла

Доставка — по всей России из Иркутска

Емкости вертикальные с эллиптическими, коническими, плоскими днищами типов ВЭЭ, ВКЭ, ВКП, ВПП, ВПК. Аппараты выпускаются диаметром от 1000 до 3200 мм, вместимостью от 1 до 63 м3 , рабочим давлением от 0 до 1,6 МПа, массой до 17 тонн. Изготавливаются по каталогу «Емкостные аппараты»
Емкости вертикальные с эллиптическими, коническими, плоскими днищами типов ВЭЭ, ВКЭ, ВКП, ВПП, ВПК.

Доставка — по всей России из Иркутска

Вертикальные аппараты (реактора, емкости, резервуары) с перемешивающим устройством. Производство, изготовление, продажа аппаратов с мешалкой.
Аппараты (реактора, емкости, резервуары) с перемешивающим устройством предназначенные для выполнения разнообразных технологических процессов в жидких однофазных и многофазных средах с динамической вязкостью не больше 5.0 Па*с, плотностью до 2000 кг/м3, объемом до 16 м3, рабочим давлением до 0,6 МПа. Реактора изготовляются из углеродных и коррозиестойких сталей и сплавов. Аппараты могут быть цельносварными и разъемными, с эллиптическими и плоскими днищами, с мешалками шнекового, лопастного, турбинного или рамного типа, с пучком подогрева или змеевиком.

В качестве привода в аппаратах с мешалкой используется мотор-редуктор или ременный привод.

Рабочая среда в корпусе аппарата (реактора) может быть - нейтральная, агрессивная, пожароопасная, взрывоопасная или токсичная жидкость, эмульсия, газожидкостная смесь или суспензия массовой концентрацией твердой фазы не более 30%.

В рубашке и змеевике используется - водопроводная или оборотная вода, рассол, конденсат, насыщенный водяной пар или высокотемпературный органический теплоноситель, температурой от минус 30 до плюс 250°С.

Наше предприятие готово изготовить и поставить в ваш адрес аппарати, резервуары и емкости следующих видов:

Аппараты (реакторы) с эллиптическим днищем и съемной эллиптической крышкой;
с эллиптическим днищем и съемной эллиптической крышкой, с гладкой приварной рубашкой;
цельносварные с эллиптическим днищем и крышкой;
цельносварные с эллиптическим днищем и крышкой, с гладкой приварной рубашкой;
цельносварные с эллиптическим днищем и крышкой, с рубашкой из полутруб;
с плоским днищем и съемной плоской крышкой;
цельносварные с плоским днищем и крышкой;
эмалированные аппараты с перемешивающим устройством (реакторы) от 0,01 до 20 м3 ;
Могут быть изготовлены и нестандартные аппараты (био-реакторы) с перемешивающим устройством по техническому заданию, или чертежам заказника.

Доставка — по всей России из Иркутска

Металлические емкости и бункеры разных типов.
Мы изготавливаем металлические емкости и бункеры разных типов: цилиндрические, прямоугольные, с конусным или плоским днищем, одно секционные, многосекционные, также для различного целевого назначения. Проектируются емкости, как с опорами, так и без. При необходимости емкости прикрепляются к фундаменту через анкерное соединение металлоконструкции опор, или закладных деталей фундаментной плиты.

Доставка — по всей России из Иркутска

Кран консольный настенный ККН

Кран консольный настенный применяется для подъема и перемещения грузов в пределах заданной зоны с ограничением габарита по высоте. С помощью кранов данного типа производятся работы по обслуживанию мест персонала на производстве и складских помещениях. Кран имеет одну консоль, поворот консоли осуществляется вручную или с помощью электрического привода, угол поворота ограничен подходами к стене. Кран крепится при помощи шпилек к стене или колонне, при этом он создает значительную вертикальную и горизонтальную нагрузку на опору. Консоль крана представляет собой двутавровую балку с упором для ограничения движения тали, соединенную посредством подкоса с вертикальной стойкой.

Достоинства кранов консольных настенных – невысокая цена, легкость монтажа, небольшая масса оборудования, компактность. Благодаря малым габаритам и маневренности, эту технику можно применять на ограниченных пространствах, там, где размещение другого грузоподъемного оборудования затруднительно.

Данный вид грузоподъемного механизма можно устанавливать на колонну, на бетонную балку, и даже на некоторые плиты, а краны с малой грузоподъемностью до 250 кг. вообще на все виды плит., только с небольшой подготовкой.

Колесный щитовой затвор плоский.
Уплотнение такого глубинного затвора обеспечивается по четырем сторонам (по порогу, вертикальным направляющим и забральной балке).
Глубинные плоские щитовые затворы адаптируется под любую строительную часть возможно изготовление с перепускным устройством (байпас).
Байпас – предназначен для выравнивания уровней воды с обеих сторон затвора. Подъем затвора осуществляется в безнапорном состоянии, при такой схеме привод подбирается с расчетом только на вес щитового затвора и трения в опорноходовых частях.
Уплотнение данных конструкций производится сразу по четырем сторонам: по двум вертикальным направляющим, по порогу, по забральной балке. Они легко адаптируются к любым строительным частым. Что касается конструкции глубинных установок, они могут быть произведены с байпасом – специальным перепускным устройством, которое способствует выравниванию уровней воды с двух сторон затвора. Подъем последнего осуществляется в безнапорном режиме (провод выбирается с учетом веса щитового затвора и возможного трения в опорно-ходовых частях). Конструкция щитового затвора адаптируется под любую строительную часть.

Современные затворы характеризуются надежностью и оптимальным качеством материалов, достаточным сроком использования. Их производство тщательно планируется с учетом установленных требований к безопасности изделий данного типа. Затвор щитовой глубинный инсталлируется в галереях шлюзов, шахтах, очистных сооружениях водопроводных систем, камерах самотечных канализационных сетей, канализационных тоннельных коллекторах, в приемных камерах насосных канализационных станций и иных гидротехнических сооружениях.

Способ монтажа
безштрабной и штрабной (обетонивание затвора в пазах);
фланцевое крепление;
монтаж анкерами к поверхности;
другой вариант, согласованный с заказчиком.

Подкрановые балки и стропильные конструкции.
Подкрановые балки
Подкрановые балки. Преимущественно применяют стальные подкрановые балки, железобетонные устанавливают только при малых пролетах (6, 9, иногда 12 м) и по железобетонным колоннам.

К монтажу подкрановых балок приступают после установки, выверки и окончательного закрепления колонн. Бетон в стыке колонны и стакана фундамента должен к этому времени набрать 70 % проектной прочности; исключения из этого правила оговариваются в проекте производства работ, где одновременно указывают меры, обеспечивающие устойчивость колонн при монтаже подкрановых балок и других элементов. При высоте железобетонных колонн более 12 м и всех стальных колонн рекомендуется стальные балки монтировать вслед за установкой очередной колонны.

Подкрановые балки монтируют потоками, иногда в поток включают монтаж подстропильных ферм и балок с одной и той же стоянки крана. Балки раскладывают в рабочем положении на прокладках в пролетах между колоннами, так же поступают при их укрупнении. При наличии кранов достаточной грузоподъемности собранную балку поднимают одним краном, тяжелую балку - двумя. Таким монтажом руководит инженерно-технический работник.

Доставка — по всей России из Иркутска

Самоопрокидывающийся контейнер для вилочного погрузчика КСО
(крепление на вилы)

НПО Металлообработка предлагает к реализации специальный самоопрокидывающейся контейнер КСО для вилочного погрузчика.

Широкий модельный ряд контейнеров, быстрый срок изготовления, и неоспоримо высокое качество продукции от НПО Металлообработка
Мы предлагаем 5 основных моделей самоопрокидывающихся контейнеров: КСО-1, КСО-2, КСО-3, КСО-4, КСО-5(по тех. требованиям заказчика).
Данные модели контейнеров широко востребованы на различных производственных предприятиях, как промежуточная тара для мелких отходов, деревянной или железной стружки, боя керамики и т. д.

Понтон для ресторана, плавучее кафе.
Продам комплект чертежей, для изготовления понтонной платформы для ресторана, кафе, плавдома, плавбани......

Понтонная платформа под бытовку на воде.

Плавучая баня для дачи, базы отдыха, коттеджного поселка или яхт-клуба

Понтонная платформа для автокрана, буровой установки

Доставка — по всей России из Иркутска

Стационарная погрузочная эстакада с горизонтальной площадкой для погрузки и разгрузки грузов является необходимым элементом на складе, ведь очень часто подъезды к складу расположены не самым удобным для работы погрузчиков образом. Наличие на складе такой погрузочной эстакады позволит значительно ускорить время погрузки/выгрузки грузов.

Металлоформа панели П12.1 для полистиролбетона.

Длина 12 метров, ширина 1 метр.

Инвентарное пролетное строение ИПС-23,0 м.

Пролетные строения инвентарные металлические для железных дорог колеи 1520 мм расчетными пролетами 8,0; 12,0; 15,6; 18,2 и 23,0 м Серия (типовой проект) 2176/2000

1. Введение.

1.1. Типовая проектная документация на строительные конструкции, изделия и узлы “Пролетные строения инвентарные металлические для железных дорог колеи 1520 мм расчетными пролетами 8,0; 12,0; 15,6; 18,0 и 23,0 м”, инв.№ 2176/2000 является переработанной документацией инв. № 2176, утвержденной МПС в сентябре и действующей с октября 1994 г.

Корректировка выполнена по заданию МПС в соответствии с планом типового проектирования на 2000 г.

1.2. По заданию на корректировку проект приведен в соответствие с действующей в настоящее время нормативной документацией.

В конструкцию пролетных строений внесены незначительные изменения.

2. Основные положения.

2.1. Инструкция по проектированию железнодорожных временных и краткосрочных мостов и труб (ПВКМ-79), утвержденная Министерством путей сообщения в 1979 г.

2.2. СНиП 3.03.01-87 “Несущие и ограждающие конструкции”.

2.3. Инструкция по проектированию соединений на высокопрочных болтах в стальных конструкциях мостов ВСН 144-76.

2.4. Инструкция по применению высокопрочных болтов в эксплуатируемых мостах, утвержденная Главным управлением пути МПС в 1979 г.

3. Назначение и область применения.

3.1. Металлические пролетные строения с пониженной строительной высотой предназначены для установки на временных мостах (например, на обходах) и для разгрузки ремонтируемых конструкций эксплуатируемых искусственных сооружений (при ремонте или замене гидроизоляции на пролетных строениях и трубах, ремонте кладки опор, устройстве прорезей в насыпях и т.п.) и приспособлены в качестве инвентарных для многократного использования при выполнении значительных объемов работ силами Дорстройтрестов железных дорог или специализированными мостостроительными организациями других ведомств.

3.2. Инвентарные пролетные строения рассчитаны под нагрузку “В” по ПВКМ-79 при скоростях движения до 80 км/час и допускают пропуск по ним всех современных нагрузок. Пропуск особо тяжелых (свыше 350 т) транспортеров, неблагоприятных по воздействию на мосты (с короткой базой, малыми расстояниями между осями и большими давлениями на ось) по пролетным строениям допускается со скоростью не более 50 км/час.

Оборудование (формы) для полистиролбетона.

По тех заданию заказчика изготавливаются внутренние кассеты для изготовления блоков, отсекатели для изготовления панелей, плит...., изготавливаются дополнительные борта для проемов окон, дверей.

Металлоформа 12000х2400х300 - 522 000 рублей.

Металлоформа 12000х1200х300 - 432 000 рублей.

Металлоформа 12000х1000х300 - 370 000 рублей.

Металлоформа 12000х700х300 - 280 000 рублей.

Резервуары прямоугольные

Блочно-модульные прямоугольные резервуары (контейнеры) для чистой и технической воды, нефтепродуктов и бурового раствора.
Конструкция резервуаров усилена ребрами жесткости и предусматривает возможность подземной установки.
Стандартный модуль имеет полезный объем 5, 10, 15, 20, 25, 30,40, 50, 60, 75, 100, 150, 200 (м3) кубических метров. Предусмотрена возможность блокировки с другими модулями для строительства резервуаров любой емкости. Модуль комплектуется горловинами, лестницами и патрубками для присоединения трубопроводов.

Изготовление прямоугольных модулей-резервуаров выполняется под заказ, с габаритами, соответствующими конкретным потребностям заказчика.

Пожарная емкость, резервуар для воды – это специальные резервуары больших объемов из стеклопластика, предназначенные для функций накопления и хранения воды для систем пожаротушения и водоснабжения (четвертой категории).

Как правило подбирается под нужды отдельных объектов и предприятий
(в зависимости от величины и потребности). Ширина изделия от 1,2 до 3,2 м, а длина 1,2 – 12,8 м. При этом патрубки на входе и выходе могут быть выполнены по согласованию, диаметры - по требованию заказчика.

Противопожарные резервуары для воды имеют несколько вариантов выполнения: вертикальные и горизонтальные. Изготовляются в соответствии с ГОСТ 12.2.003-91 и предназначены для хранения жидкости по требованиям ГОСТ 15150-69.

В системах противопожарного водоснабжения вода используется для обеспечения пожарной безопасности людей, технологического оборудования, материальных ценностей, а также зданий и сооружений.

Вентиляторная градирня - это установка, которая используется на предприятиях для охлаждения воды. С ее помощью производится отвод тепла от оборудования. Процесс охлаждения отведенной воды происходит за счет теплопередачи, когда охлаждаемый вентиляторами воздух забирает часть тепла.

Несмотря на масштабность конструкций, принцип работы вентиляторной градирни достаточно прост:

горячая вода поступает в систему распределения воды, где сплошной поток распределяется на мелкие капли по всей площади сооружения, при этом температура жидкости начинает уменьшаться;
распределенная вода, проходящая по трубам, дополнительно охлаждается потоками воздуха, при этом часть всего объема переходит в газообразное состояние и испаряется, затем выбрасывается в атмосферу.
Потоки воздуха, которые являются основным инструментом для охлаждения жидкости, попадают и распределяются в системе с помощью вентиляторов.

Конструкции обладают рядом технических улучшений, которые делают их наиболее эффективными:

возвышенная чаша - она позволяет оптимально использовать имеющееся пространство;
вентиляторы с низким уровнем шума;
системы фильтрации и подготовки воды;
теплообменники;
частотный преобразователь;
для изготовления поручней, мостиков и лестниц используется полимерное волокно.
Вентиляторные конструкции имеют ряд преимуществ, благодаря чему активно используются на различного типа предприятиях. К ним можно отнести легкость монтажа и ремонта, гибкость конструкции, высокую энергоэффективность, защиту от обмерзания. Также к плюсам можно отнести доступность запчастей, что дополнительно упрощает обслуживание и ремонт.

Изготовление арматурных каркасов для буронабивных свай.
Каркасы для буронабивных свай.
Максимально допустимая длина каркасов для буронабивных свай составляет 18 метров, масса – до 4,5 тон. Буронабивная свая представляет собой бетонное сооружение, внутри его помещен арматурный каркас, размер которого может составлять от 20 см до 200 см (в зависимости от диаметра сваи).

Арматурные каркасы для свай.
Создание надёжного и долговечного фундамента — сложная и ответственная задача. При её выполнении необходимо использовать передовые строительные технологии, высококачественные современные материалы. К таковым относятся арматурные каркасы для свай, изготовленные по действующим стандартам качества.

Преимущества использования буронабивных свай
Длительное время в нашей стране использовались сборные сваи из железобетона. Однако им на замену пришли более совершенные конструкции — буроинъекционные и буронабивные. Они активно применяются на многочисленных строительных объектах по всей России, изготавливаются по тем же технологиям, что и в Европе. Это выгодное и удобное решение для возведения зданий всех типов в условиях плотной застройки, характерной для быстрорастущих городов и мегаполисов.

Эта продукция проходит многоуровневые тесты на проверку прочности, подтвердив надёжность и эффективность даже при пиковых нагрузках.

Луховицкий машиностроительный завод изготовит каркасы для буронабивных свай.
Фундамент на буронабивных сваях
Буронабивными сваями называют разновидность опор, которые применяют для монтажа фундаментов. Для установки опорного столба бурится скважина, в нее опускают обсадную трубу, армокаркас и заливают бетонной смесью. После застывания бетона образуется монолитная конструкция, которая способна выдерживать большой вес, серьезные нагрузки на сжатие и изгиб.

Фундаменты этого типа являются более дешевыми, чем классические ленточные и монолитные. Для строительства свайного основания не нужно копать котлованы, выравнивать рельеф, завозить кубометры грунта для подсыпки. На формирование таких фундаментов уходит немного времени, их можно ставить на сложных для строительства типах грунта: песчаных, глинистых, слабых и обводненных почвах.

Основания на буронабивных столбах применяются в следующих случаях:

Застройка жилых районов и промзон в стесненных условиях, когда монтаж ленточного или плитного основания выполнить технически невозможно.
Строительство сооружений любого типа рядом с водоемами, на постоянно подтопляемых участках.
Необходимость застройки участков с перепадами по высоте. склонами, обрывами, каменистыми грунтами.

Арматурные каркасы для свай - буронабивные сваи.

Луховицкий машиностроительный завод занимается изготовлением арматурных каркасов для буронабивных свай на выгодных условиях. Все 100% поставляемой продукции отвечает установленным стандартам. Полученное в заводских условиях изделие гарантирует отличную механическую прочность. Что немаловажно, при этом также минимизируются потери времени на установку опор, а цена оказывается вполне доступна. Да, несмотря на все расходы по доставке, траты в конечном счете оказываются меньше, чем при попытке заложить и сварить арматуру на территории стройплощадки.
Назначаемая на арматурный каркас сваи цена зависит от конкретного типа (модификации) изделия. Так, арматурный каркас БНС — это объемный цилиндр, получаемый на основе получаемых из отборного металла прутов крупного сечения. Стержневые части, относящиеся к продольному ряду, связываются при помощи изгибаемых обручей. Чтобы повысить механическую устойчивость конструкции, применяют перемычки треугольной формы. Расположение перемычек таково, что никаких помех поступлению густого бетонного раствора не возникает.

Для получения арматурного каркаса для буронабивных свай чаще всего пускают углеродистую сталь строго отобранных марок. Применение полуавтоматических сварочных аппаратов облегчает выпуск самых сложных изделий, сокращает расходы на выполнение работ. Наша компания готова предоставить максимально низкие цены, если будет сделан крупный заказ. При этом могут быть даже предоставлены оптовые скидки. Выгоднейшие условия предоставляются, конечно, также крупным партнерам и стабильной клиентуре.

Изготовление арматурных каркасов для буронабивных свай: дополнительные подробности
Буронабивные сваи оказались очень востребованы и при частном строительстве, и при подготовке многоэтажных построек. Специфика обустройства и получения каркаса позволяет успешно добиваться высоких эксплуатационных параметров. Главной частью сваи является «тело» из бетона. Дополнительно придется купить арматурный каркас для свай, получаемый на базе специальных стержней. Главнейшей задачей при проектировании и изготовлении этого каркаса является повышение прочности всей конструкции. Благодаря этому обеспечивается максимальная стойкость к различным механическим воздействиям.

Получение арматуры в основном производится с помощью проволоки и строительной арматурной продукции. Могут применяться прокаты различных типов. Используют гладкий и подвергнутый рифлению прокат, упрочненная путем вытяжки сталь, термоупрочненный металл, холоднокатаные и горячекатаные изделия. В промышленных целях стараются брать максимально качественное исходное сырье. И именно поэтому можно уверенно сказать, что цена арматурных каркасов для буронабивных свай полностью оправдана.

Диаметр производимых заготовок бывает практически любой, он определяется тем, насколько велика требуемая стойкость (во всем многообразии ее параметров) и насколько надежной должна быть постройка. В целом упрочняющие сборки делятся на пространственный (он же объемный) и уплощенный типы. Объемно-типный каркасный блок имеет скругленный формат или близок к квадрату, получается на основе продолговатого прута.

В округляемом подтипе дополнительная упрочнительные детали присоединяется к этим прутьям по спиральной траектории. Соединение продольно-плоскостных и спиралевидных прутков достигается за счет использования скрепляющей проволоки либо путем электросварки. Квадратно-объемный каркас образуется решетковидной деталью, связываемой арматурными стержневыми узлами. Их присоединяют к решетчатой плоскостной конструкции строго под наклоном 90 градусов.

Строительные стандарты предписывают соединение прутьев за счет добавления прутьев любого другого формата — и поперечная, и непрерывная, и наклонная категории вполне подойдут. Главное, чтобы тут обеспечивалась высокая механическая прочность и достаточное качество сцепления.

Силос для цемента контейнерного исполнения 120 тонн.

Изготовление и установка ассенизаторских бочек

Продам комплект чертежей для изготовления емкости ассенизатора 15 куб. метров - 15 000 рублей за комплект чертежей.

Доставка — по всей России из Иркутска

Контейнер ТБО "Лодочка" 8 куб. м.

Металлоформа лотка водосборного телескопического Б-6 на 4 лотка.

Лоток телескопический Б-6
Водосборный лоток телескопический (Б-6) –бетонное изделие в виде скобы трапециевидной формы, которые вставляясь один в другой, как конструктор складывается в систему дренажа. Такая укладка придает конструкциипрочности и устойчивости к механическим воздействиям.

Формы для дорожных плит П30.18

Оборудование для производства дорожных плит.

Дорожные плиты - железобетонные изделия, применяемые для устройства дорог, способных выдержать грузовой автотранспорт достаточно большого веса. Дорожные плиты широко используются в строительстве для монтажа временных дорог, где важно быстрое начало движения и относительно невысокая сложность изготовления.

Плиты с ненапрягаемой арматурой и с предварительно напряженной арматурой изготавливаются из тяжелого бетона и предназначены для устройства сборных покрытий постоянных и временных городских дорог. Эксплуатация таких дорог возможна в районах с температурой наружного воздуха до -40°С включительно.

Монтаж дорожных плит производится как правило на песчаную подушку. Непосредственно на выровненный грунт выкладывается песок лентой шириной несколько большей, чем ширина дороги. Песок увлажняется и утрамбовывается, после чего на готовую песчаную подушку укладываются дорожные плиты. Боковые петли дорожных плит свариваются между собой.

Основные нормативные документы:
ГОСТ 21924.0-84 Плиты железобетонные для покрытия городских дорог. Технические условия
ГОСТ 21924.2-84 Плиты железобетонные с ненапрягаемой арматурой для покрытий городских дорог. Конструкции и размеры
ГОСТ 21924.3-84 Плиты железобетонные для покрытий городских дорог. Арматурные и монтажно-стыковые изделия. Конструкции и размеры

Металлоформа для щелевых полов.
Форма для изготовления щелевых бетонных полов для ферм является специализированным инструментом, который используется в процессе изготовления сборных железобетонных изделий. Форма предназначена для создания решетчатого пола, обычно используемого при строительстве ферм для обеспечения прочной, стабильной поверхности для поддержания веса животных.

Щелевые полы представляют собой решетчатый настил, широко применяемый в сельском хозяйстве.
На фермах, связанных с животноводством и птицефабриках, бетонные щелевые полы используются в качестве тоннельной решётки и позволяют содержать поголовье в сухости и чистоте. Они представляют собой инженерное сооружение из двух уровней. На первом организуется удобная жилплощадь для поголовья. Второй предназначается для отвода продуктов их жизнедеятельности.

Одно из главных применений бетонные щелевые полы также нашли в грибоводческих фермах в качестве тоннельных решёток, на которые выкладывается питательный субстрат для пастеризации.

В зависимости от области применения щелевые полы отличаются по своим габаритам, высоте и размеру щелей.

Форма Щелевого Пола предназначена для изготовления жб полов РПС. Металлоформы классифицируются в зависимости от размеров и назначение жб решетчатого пола — для коровников, свинарников или других комплексов животноводства. Металлоформы, изготовленные на предприятия НПО Металлообработка, соответствуют стандартам качества ГОСТ.

Металлоформа дорожной плиты на виброопорах П30.18

Транспортировочная платформа под мультилифт.

Понтон-бон заградительный. Понтон заградительный.

Доставка — по всей России из Иркутска

Причал понтонный с трапом 7 х 2 метра.

Луховицкий машиностроительный завод изготовит понтонный причал по вашему техническому заданию.

Для строительства причалов мы изготавливаем понтоны из стали толщиной 4 - 8 мм.

По сравнению с понтонами под дома и бани, понтоны под причалы обладают меньшей грузоподъемностью, но большей собственной массой.

Благодаря этому причалы понтонного типа нашего производства обладают хорошей остойчивостью, что уменьшает воздействие волн на причал и позволяет безопасно швартоваться к такому причалу, отдыхать на нем, рыбачить с него, купаться.

А также понтоны под причалы значительно дешевле понтонов под строительство тяжелых объектов.

Стандартный размер причала понтонного типа 11,5 х 2,4 м. Но размер может быть и другим.

Перевозятся автомобильным транспортом.

Наша компания набрала достаточный опыт при проектировании, производстве, монтаже и оформлении яхт-клубов, что позволяет осуществлять строительство марин под ключ.

Помимо "понтонной" части, оснащаем причалы кранцами, кнехтами, сервисными колонками для раздачи электричества и воды, подключаем их к береговым коммуникациям.

Это позволяет предоставить клиентам яхт-клуба максимальное количество услуг, комфорт и удобство при швартовке, при посадке и высадке пассажиров.

Металлоформа стальная железобетонный Ригель.

Железобетонный ригель – конструкция, предназначенная для восприятия нагрузки от плит перекрытия в многоэтажных зданиях. Также его можно использовать для расширения стоек, увеличения высоты цоколя, при возведении дорожных полотен. Изделия способны выдерживать серьезные длительные нагрузки, что позволяет применять их в разных непредвиденных случаях. Его располагают так, чтобы он соединял колонны, подвесы, стены и т.д.

Рампа мобильная РМ WK 12.7.00.000 7 тонн

Доставка — по всей России из Иркутска

Телега - прицеп цеховая 30 т., 9х2,4 метра.

Луховицкий машиностроительный завод предлагает изготовление передаточных межцеховых телег, самоходных, прицепных и другого типа. Изготавливаем как по собственным чертежам, так и по чертежам заказчика.